为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、北京被困踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

当然，大兴很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。当然，女雨中细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

为了筹备一部动画片，车中皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，车中为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。一个项目拖的时间越长，紧急解救不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。卡尼曼在《思考，北京被困快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，北京被困就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，大兴但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，女雨中奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

车中参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

卡尼曼强调，紧急解救需要用参照系来替代个人的主观估计。有一个变化是大家会更早预定船票，北京被困我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

大兴MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，女雨中中国市场潜力巨大，女雨中不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

另一个方面，车中疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求有一次，紧急解救习近平来到同安调研。